Какую роль играют шины в конструкции автомобиля?

Кажется это обычная резина, которая обтягивает диск колеса. Но не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Шина автомобиля — это конструкция сложная, которая имеет ряд функций и имеет несколько видов.

Основной смысл шины — это сцепление на дороге, смягчение неровностей на дороге, так же передача тяговых и тормозных сил на дорогу.

Многие характеристики автомобиля связаны с шиной: расход топлива, коэффициент сцепления, шум, проходимость. Как видно шина — это многофункциональное устройство и она имеет ряд классификаций.

1. Диски резина бывают для легкового автомобиля, для грузового автомобиля, так же для малых автобусов.

2. Шина бывает радиального типа и диагонального. Разница состоит в том, что в шине радиального типа обрезиненный слой ткани каркаса растянут без пересечения нитей, а шина диагонального типа состоит из нескольких тканей, нити в этом типе шины перекрещиваются. В наше время шины диагонального типа устарели, их пока ещё единственное преимущество — это более прочная боковина. Шины радикального типа являются более мягкими и эластичными, поэтому уменьшается сопротивление качению итеплообразование.

3. Шины делятся по способу герметизации шины — камерные и бескамерные.

4. Так же шины делятся на малогабаритные, среднегабаритные, крупногабаритные.

5. Ещё шины делятся по форме профиля: арочные, пневмокатки, широкопрофильные, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные. Также шины делятся по рисунку. Бывают универсальные шины — такие шины могут использоваться на любых видах дорог, дорожные — летние шины, зимние — используются на обледенелых дорогах, существуют шипуемые и нешипуемые.

И, наконец, вид четвёртый — шина с протектором повышенной проходимости — используется на бездорожье.

Дата публикации: 15 января, 2013